在车辆检测过程中会遇到很多关于OBD的问题，现在综合整理了大家的问题，并提供相关解决方案，赶紧一起来看吧！
一、车辆有故障码，该怎么办？
OBD检查是车辆环保检测的前置条件，如果车辆在运转过程中有故障灯长亮，请到4S店诊断是真故障码还是假故障码；如是假故障码在清除后就可上检，如是真故障码必须维修后消除故障码方可上检。
二、OBD通信不了或连接不上，该怎么办？
1、检查车辆OBD接口是否有灰尘，清理干净后再连接。
2、早期低配的车辆，车载ECU系统有可能不含排放监控功能，请到4s店升级系统。
三、就绪状态未完成项超过2项，该怎么办？
准备就绪项是指车辆在启动前，起动开关(钥匙)打到通电档（ACC档)时，车载电脑(ECU)会对车辆状态进行自检，此时仪表灯全部点亮，等到自检完成后，仪表灯会陆续熄灭，此时再启动车辆，这样才是正确的启动操作。但是很多驾驶员不知道这个，直接一键启动，这样，ECU 就没有完成自检工作。由于ECU有自学习功能，如果长期这样不规范操作，那么，ECU在以后的启动时，就不进行自检了，因此显示出准备就绪项未完成。如何处理呢?第一，较长距离的行驶一段路程，同时多次规范起动，让ECU记住正确的步骤。第二、如果这样还有问题，请到4S店检查是否有故障存在。同时检查ECU版本，升级至最新版本，按照上述操作，一般会解决问题。
四、为什么部分车辆在4S店能成功连接OBD，在检测站却不能成功连接OBD?
4S店是车厂原配的协议，肯定能读自己的车型信息，从而4S店能通过OBD数据快速诊断车辆状况进行维修。而检测单位的诊断仪，是按国家标准来设计的，如果车辆未能读到，那可能就是ECU系统未符合国家标准要求设计开放查询接口协议。同时各ECU厂家系统读取模式也都不是统一的。
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