6.5.18副制动踏板
教练车(三轮汽车除外)和自学用车装备的副制动踏板应牢固、动作可靠有效，安装和布置不得影响主制动踏板、加速踏板的正常操作，其组件不应与车辆其他部件发生干涉、摩擦；自学用车装备的副制动踏板应通过连杆或拉索等机械结构与主制动踏板连接、确保联动，副制动踏板的脚踏面积不应小于主制动踏板的脚踏面积。...
6.5.17手动机械断电开关
安装于动机械断电开关，其主要目的是在紧急情况下，驾驶人能通过切断手动机械断电开关，保证车辆门、窗等出口的畅通。考虑到6m以上的客车乘员人数多，一旦发生紧急事件将造成严重的损失，也将导致重大的社会舆论。...
6.5.16发动机舱自动灭火装置
发动机舱自动灭火装置的主要作用是：预防和减少因发动机舱着火而引发的燃烧事故。检验时应打开发动机舱，检查是否设置有自动灭火装置。必要时通过核对车辆产品说明书或送检企业提供的该类装置的检测或试验报告予以确认。发动机舱自动灭火装置通常有胀裂式、爆炸式、储压式。...
6.5.15紧急切断装置
注册登记安全检验和在用机动车安全检验时，用于运输液体危险货物的罐式危险货物运输车辆应按GB18564.1，GB18564.2等规定安装紧急切断装置。注册登记安全检验时，2019年1月1日起出厂的车辆的紧急切断装置自动关闭或提示报警功能应符合GB7258的要求。...
6.5.14制动间隙自动调整装置
自动调整臂有很多种不同的结构，从外形上看，无论是哪种结构的自动调整臂，与手动调整臂相比，其外形结构要复杂，最为明显的区别在于：手动调整臂外部没有诸如控制臂、拉杆之类的附件，其外形结构非常简单。...
6.5.13盘式制动器
盘式制动器(又称为碟式制动器)，主要零部件有制动盘、分泵、制动钳、油管等，其制动盘用合金钢制造井固定在车轮上，随车轮转动。制动钳沿制动盘两侧面施力，制动轴不受弯矩，径向尺寸小，制动性能稳定。同时，盘式制动器散热快、重量轻、构造简单、调整方便，特别是高负载时耐高温性能好，制动效果稳定，而且不怕泥水侵袭...
6.5.12辅助制动装置
注册登记安全检验时，2012年9月1日起出厂的部分客车、危险货物运输货车、货车及2014年9月1日起出厂的特定专项作业车应安装缓速器或其他辅助制动装置，2019年1月1日起出厂且装备电涡流缓速器的汽车在两类安全检验时需设置温度报警系统或自动灭火装置，同时明确了与GB21861-2014的调整、辅助制...
6.5.11防抱制动装置
注册登记安全检验时，道路运输爆炸品和剧毒化学品车辆、2012年9月1日起出厂的部分危险货物运输货车、半挂牵引车等多类不同出厂时间节点的车辆需装备防抱制动装置且自检功能正常，同时明确了与GB21861-2014相比的检验场景调整及新增车型要求，并提及在用机动车安全检验虽取消该装置检验项目但需关注自检情...
6.5.10车速限制/报警功能或装置
根据GB7258-2017的规定，限速功能或限速装置调定的最大车速对符合GB7258-2017的11.2.8款规定的车内随行物品存放区的公路客车应小于70km/h，对其他公路客车、旅游客车和车长大于9m的其他客车、车长大于或等于6m的旅居车不应大于100km/h，对危险货物运输货车不应大于80km/...
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